Strait of Hormuz Ship Attacks Surge as Sinking Vessels Deepen Maritime Crisis

みなさん、こんばんは。
よみまるスタジオの、田中たなかです。
今夜こんやの ニュースを お伝つたえします。

ホルムズかいきょうという、船ふねが 通とおる せまい海うみが あります。
ここでは、２月にがつから あらそいが つづいています。
アメリカと イランが、つよく 対立たいりつしています。
この海うみで、また 新あたらしい 事件じけんが おきました。
船ふねが うみの ばくだんに ぶつかり、うごけなくなりました。

第1章: うみの ばくだんで 船が 止まる

２１日にいちにちに、海うみで 大おおきな 事件じけんが ありました。
ロイター通信つうしんが つたえています。
３せきの 船ふねが、うみの ばくだんに ぶつかりました。
ほかにも、４せきの 船ふねで 火ひが 出でました。
ぜんぶで ７せきの 船ふねが、ひがいを うけました。
１日いちにちで これほど 多おおい ひがいは、はじめてです。
船ふねの エンジンが ある へやが、ねらわれています。
エンジンが こわれると、大おおきな 火ひが 出でます。
そして、船ふねは 動うごけなくなって しまいます。

第2章: 船を ねらう こうげきが ふえる

この海うみでは、船ふねを ねらう こうげきが ふえています。
こくさいかいじきかん、ＩＭＯの データが あります。
１０月じゅうがつの はじめから、約やく３０かいの こうげきが ありました。
１０月じゅうがつ１１日いちいちにちには、１日いちにちに ６かいも こうげきが ありました。
１０月じゅうがつ９日きゅうにちの 時点じてんで、２４人によんにんの 船員せんいんが 亡なくなっています。
いまも 約やく６０００人ろくぜろぜろぜろにんの 船員せんいんが、海うみから 出でられません。
海うみを 通とおることが、とても あぶないからです。
船ふねを かりる お金かねも、とても 高たかくなりました。
いまは、１日いちにちで １億円いちおくえんを こえています。

第3章: アメリカと イランの つよい 対立

アメリカ軍ぐんは、ばくだんを かたづけたと 言いいました。
船ふねの ９５パーセントは、あんぜんに 通とおったと 話はなします。
しかし、イランは アメリカを つよく ひはんしています。
国営こくえいイラン通信つうしんの 報道ほうどうです。
イランは、米べい軍ぐんの きちを こうげきすると 言いいました。
きょかして いない 航路こうろは、みとめない 主張しゅちょうです。
アメリカの バンス副ふく大統領だいとうりょうも、はなしを しました。
イランが 海うみを とめると、ガソリンが 高たかくなると 言いいます。
せかいの 経済けいざいへの えいきょうも、心配しんぱいされています。

あぶらを はこぶ 海うみの 道みちが、いま とても あぶないです。
わたしたちの くらしにも、かんけいする もんだいです。
これからの うごきに、ちゅういして まいります。
それでは、今夜こんやは このへんで 失礼しつれいいたします。

皆様みなさま、こんばんは。東京とうきょうのスタジオから夜よるのニュースをお伝つたえいたします。

中東ちゅうとうのエネルギー輸送ゆそうの大動脈だいどうみゃくをめぐる最新さいしんの続報ぞくほうです。今年ことし2月末げつまつの軍事ぐんじ衝突しょうとつ以来いらい、事実じじつ上じょうの封鎖ふうさと航行こうこう制限せいげんが続つづいてきたホルムズ海峡かいきょうですが、ここへ来きて民間みんかん商船しょうせんに対たいする攻撃こうげきが急激きゅうげきに激化げきかしています。現地げんちからの報道ほうどうや関係かんけい機関きかんの発表はっぴょうによりますと、海峡かいきょう周辺しゅうへんで機雷きらいに接触せっしょくしたコンテナ船せんなど船舶せんぱく2隻が相次あいついで沈没ちんぼつする事態じたいに発展はってんしており、安全あんぜん航行こうこうの回復かいふくに向むけた期待きたいは再ふたたび大おおきく揺ゆらいでいます。

第1章: 相次ぐ機雷爆発と船舶沈没の被害

今回こんかいの新あらたな展開てんかいとして、ホルムズ海峡かいきょうを航行こうこう中ちゅうのコンテナ船せんなどが機雷きらいに接触せっしょくして炎上えんじょう・沈没ちんぼつしたことが確認かくにんされ、海域かいいきの緊張きんちょうは一気いっきに危険きけん水域すいいきへと突入とつにゅうしました。イランの精鋭せいえい部隊ぶたいである革命かくめい防衛ぼうえい隊たい海軍かいぐんは、ペルシャ湾わん北部ほくぶや海峡かいきょう西方せいほうにおいて複数ふくすうの船舶せんぱくが機雷きらい接触せっしょくや攻撃こうげきによって航行こうこう不能ふのうに陥おちいったと主張しゅちょうしています。

ロイター通信つうしんの報道ほうどうなどによると、革命かくめい防衛ぼうえい隊たい海軍かいぐんは21日、ペルシャ湾わん北部ほくぶで石油せきゆの積つみ替かえを行おこなっていた4隻が攻撃こうげきを受うけて炎上えんじょうし、さらに海峡かいきょう西方せいほうで別べつの3隻が機雷きらいに接触せっしょくしたと発表はっぴょうしました。これら計けい7隻の被害ひがいが事実じじつであれば、2月末げつまつの軍事ぐんじ衝突しょうとつの開始かいし以来いらい、1日当あたりとしては最多さいたの被害ひがい規模きぼとなります。現地げんち海域かいいきでは10月つきに入はいって以降いこう、船舶せんぱくの機関きかん室しつを直撃ちょくげきする攻撃こうげきも複数ふくすう確認かくにんされており、動力どうりょくや航行こうこう機能きのうを奪うばわれて長期ちょうきの修繕しゅうぜんを余儀よぎなくされる船ふねが続出ぞくしゅつしています。

第2章: イラン側の威嚇と米軍駐留基地への攻撃警告

イラン側がわは航路こうろを強行きょうこう突破とっぱさせようとする動うごきに対たいして強硬きょうこう姿勢しせいを一段いちだんと強つよめています。国営こくえいイラン通信つうしんによりますと、革命かくめい防衛ぼうえい隊たいは22日、米国べいこくがエネルギー輸送ゆそうの要衝ようしょうであるホルムズ海峡かいきょうにおいて「違法いほう航路こうろ」の通航つうこうを扇動せんどうしていると激はげしく非難ひなんしました。その上うえで、こうした状況じょうきょうが継続けいぞくするならば中東ちゅうとう域内いきないの米べい軍ぐん駐留ちゅうりゅう基地きちを標的ひょうてきに攻撃こうげきを行おこなうと公然こうぜんと警告けいこくしています。

革命かくめい防衛ぼうえい隊たいは、自国じこくが許可きょかしていない航路こうろや機雷きらい敷設ふせつ海域かいいきを航行こうこうすることは違法いほうであり、規則きそくに反はんした船舶せんぱくは破壊はかいを甘受かんじゅせざるを得えないと主張しゅちょうしています。イランのアラグチ外相がいしょうも、ホルムズ海峡かいきょうをめぐる海上かいじょう航路こうろやその管理かんり方式ほうしきは過去かこと同おなじ状態じょうたいには戻もどらないとし、新あらたな現実げんじつを受うけ入いれるべきだと述のべています。背景はいけいには、米べい軍ぐんの支援しえんを受うけつつ迂回うかいや通航つうこう再開さいかいを図はかる動うごきに対たいし、海峡かいきょうの封鎖ふうさを対たい米べい交渉こうしょうのカードとして維持いじしようとするイラン指導しどう部ぶの戦略せんりゃく的てき意図いとがあると指摘してきされています。

第3章: 孤立する船員と跳ね上がる海運リスク

米べい軍ぐんの中央ちゅうおう軍ぐん司令しれい官かんは機雷きらいの撤去てっきょ作業さぎょうを進すすめ、主要しゅよう航路こうろの安全あんぜんが確保かくほされたと発表はっぴょうし、商船しょうせんの大だい多数たすうが安全あんぜんに通航つうこうしていると強調きょうちょうしています。しかし、民間みんかんの海運かいうん現場げんばでは強つよい警戒けいかい感かんが拭ぬぐえていません。

国際こくさい海事かいじ機関きかん（IMO）のアルセニオ・ドミンゲス事務じむ総長そうちょうがFOXニュースに語かたったところによりますと、国際こくさい海運かいうんの状況じょうきょうは依然いぜんとして極きわめて危機きき的てきであり、十分じゅうぶんな安全あんぜん保証ほしょうが得えられるまでは船員せんいんを危険きけんにさらすべきではないと警告けいこくしています。IMOのまとめでは、2月つき28日の衝突しょうとつ開始かいし以降いこう、10月つき9日時点じてんで確認かくにんされた海事かいじ事故じこは100件に達たっし、24人の船員せんいんが命いのちを落おとしました。現在げんざいも最大さいだいで約やく6,000人もの船員せんいんが海峡かいきょう周辺しゅうへんに取とり残のこされ、安全あんぜんに出航しゅっこうできない状態じょうたいに置おかれています。

日本経済新聞にほんけいざいしんぶんの取材しゅざいに応おうじたギリシャの船主せんしゅは、敵対てきたい行為こういが激化げきかする危険きけんな海域かいいきには入港にゅうこうさせられないと語かたっており、海峡かいきょうを通過つうかする場合ばあいのタンカー用船ようせん料りょうは1日当あたり1億円以上いじょうに跳はね上あがっているとのことです。事態じたいの打開だかいに向むけた確固かっこたる道筋みちすじが見出みだせない中なか、原油げんゆ市場しじょうや国際こくさい物流ぶつりゅうへの影響えいきょうは長期ちょうき化かする様相ようそうを呈ていしています。

以上いじょう、東京とうきょうのスタジオから田中たなかがお伝つたえいたしました。